(1)、體系功用完全豐厚

具有自動(dòng)辨認(rèn)、智能操控、報(bào)警提示、信息記載、數(shù)據(jù)通信以及查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、剖析等功用，大連條碼廠(chǎng)家認(rèn)為該產(chǎn)品具有擴(kuò)展方便，升級(jí)簡(jiǎn)單的特性。

(2)、體系功能穩(wěn)定可靠

硬件嚴(yán)厲篩選、嚴(yán)厲試驗(yàn)，并留有恰當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計(jì)、精心調(diào)試，并有冗余容錯(cuò)功能;體系處理速度快，可靠性高，穩(wěn)定性好，訛奪率低，并具有數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。

(3)、實(shí)現(xiàn)正常車(chē)輛不泊車(chē)快速經(jīng)過(guò)

運(yùn)用無(wú)線(xiàn)射頻辨認(rèn)(RFID)--遠(yuǎn)距離快速辨認(rèn)的技能優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)車(chē)輛信息自動(dòng)辨認(rèn)、數(shù)據(jù)庫(kù)材料比對(duì)、路閘欄桿和交通信號(hào)燈自動(dòng)操控等過(guò)程，實(shí)時(shí)操控車(chē)輛通行，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛以20-30km/h速度不泊車(chē)進(jìn)出;關(guān)于不設(shè)路閘和交通信號(hào)燈操控的體系，進(jìn)出車(chē)速在60km/h以上。

(4)、對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車(chē)輛施行嚴(yán)厲監(jiān)管

對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車(chē)輛的監(jiān)管，一直是RFID車(chē)輛辦理體系的一個(gè)技能難點(diǎn)。經(jīng)過(guò)集成其它體系與技能，到達(dá)由電腦自動(dòng)辨認(rèn)監(jiān)控與警衛(wèi)(門(mén)衛(wèi)、保安)人員手工操作相結(jié)合的方式施行對(duì)外來(lái)(無(wú)卡)車(chē)輛有用監(jiān)管，確保對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車(chē)輛信息的錄取和車(chē)輛通行的監(jiān)管。

(5)、避免車(chē)輛被盜

對(duì)進(jìn)入的車(chē)輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理，除了會(huì)有圖像抓取之外，還另外增設(shè)車(chē)載RFID卡數(shù)據(jù)區(qū)狀態(tài)信息;對(duì)安全防盜有特殊需求的車(chē)輛，采用車(chē)載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡辨認(rèn)方案;根據(jù)需要體系增加布控功用。

(6)、操作使用方便簡(jiǎn)捷

用戶(hù)界面直觀(guān)、形象、友好;操作過(guò)程簡(jiǎn)單明了;使用體系提供相應(yīng)的"在線(xiàn)協(xié)助"。

(7)、體系數(shù)據(jù)安全保密

設(shè)有的訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、體系級(jí)和數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)都可進(jìn)行操控;具有檢查用戶(hù)合法身份和使用權(quán)限的能力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。