(1)、體系功用完全豐厚
具有自動(dòng)辨認(rèn)、智能操控、報(bào)警提示、信息記載、數(shù)據(jù)通信以及查詢、統(tǒng)計(jì)、剖析等功用,大連條碼廠家認(rèn)為該產(chǎn)品具有擴(kuò)展方便,升級(jí)簡單的特性。
(2)、體系功能穩(wěn)定可靠
硬件嚴(yán)厲篩選、嚴(yán)厲試驗(yàn),并留有恰當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計(jì)、精心調(diào)試,并有冗余容錯(cuò)功能;體系處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,訛奪率低,并具有數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。
(3)、實(shí)現(xiàn)正常車輛不泊車快速經(jīng)過
運(yùn)用無線射頻辨認(rèn)(RFID)--遠(yuǎn)距離快速辨認(rèn)的技能優(yōu)勢(shì),經(jīng)過車輛信息自動(dòng)辨認(rèn)、數(shù)據(jù)庫材料比對(duì)、路閘欄桿和交通信號(hào)燈自動(dòng)操控等過程,實(shí)時(shí)操控車輛通行,實(shí)現(xiàn)車輛以20-30km/h速度不泊車進(jìn)出;關(guān)于不設(shè)路閘和交通信號(hào)燈操控的體系,進(jìn)出車速在60km/h以上。
(4)、對(duì)無卡(外來)車輛施行嚴(yán)厲監(jiān)管
對(duì)無卡(外來)車輛的監(jiān)管,一直是RFID車輛辦理體系的一個(gè)技能難點(diǎn)。經(jīng)過集成其它體系與技能,到達(dá)由電腦自動(dòng)辨認(rèn)監(jiān)控與警衛(wèi)(門衛(wèi)、保安)人員手工操作相結(jié)合的方式施行對(duì)外來(無卡)車輛有用監(jiān)管,確保對(duì)無卡(外來)車輛信息的錄取和車輛通行的監(jiān)管。
(5)、避免車輛被盜
對(duì)進(jìn)入的車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理,除了會(huì)有圖像抓取之外,還另外增設(shè)車載RFID卡數(shù)據(jù)區(qū)狀態(tài)信息;對(duì)安全防盜有特殊需求的車輛,采用車載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡辨認(rèn)方案;根據(jù)需要體系增加布控功用。
(6)、操作使用方便簡捷
用戶界面直觀、形象、友好;操作過程簡單明了;使用體系提供相應(yīng)的"在線協(xié)助"。
(7)、體系數(shù)據(jù)安全保密
設(shè)有的訪問權(quán)限在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、體系級(jí)和數(shù)據(jù)庫級(jí)都可進(jìn)行操控;具有檢查用戶合法身份和使用權(quán)限的能力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。