【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】《日本經(jīng)濟新聞》5月23日報道稱，索尼的圖像傳感器市場份額位居世界第一，生產(chǎn)圖像傳感器的熊本科技中心從3月開始啟動新機型的樣品供貨。擁有行業(yè)最高水平分辨率的傳感器被供應(yīng)給日本國內(nèi)外的汽車廠商。大連條碼廠家小編了解到索尼力爭獲取自動駕駛汽車的“電子眼”需求。

索尼于4年前宣布進入車載圖像傳感器市場。雖然起初認真程度受到質(zhì)疑，但現(xiàn)在索尼的合作企業(yè)名單中，豐田汽車、日產(chǎn)汽車和韓國現(xiàn)代汽車等汽車大型企業(yè)赫然在列。引人注目的是在自動駕駛領(lǐng)域爭奪主導(dǎo)權(quán)的兩大圖像處理半導(dǎo)體巨頭的存在。

這兩大巨頭是美國英偉達和美國英特爾旗下的以色列企業(yè)Mobileye。兩家企業(yè)均生產(chǎn)作為自動駕駛“大腦”的半導(dǎo)體。索尼從2017-2018年開始供應(yīng)容易與這兩家企業(yè)半導(dǎo)體連接的機型。通過這兩種生產(chǎn)編號正好相差100的傳感器展開“全方位外交”。

索尼力爭2020年代在車載圖像傳感器領(lǐng)域也成為世界第一。針對這一目標，“仍有達成度不夠的地區(qū)和對象”(半導(dǎo)體部門常務(wù)清水照士)。索尼為彌補不足而采取的一項措施在2018年秋季震驚了業(yè)界。

那就是瑞薩電子車載領(lǐng)域的常務(wù)執(zhí)行董事大村隆司于9月1日加入索尼。據(jù)悉索尼察覺到大村卸任動向，早早向他拋出橄欖枝。索尼將4成的技術(shù)方向應(yīng)屆畢業(yè)生投入到半導(dǎo)體部門，據(jù)人才中介公司表示，社會招聘方面“索尼也非常積極”。

索尼的半導(dǎo)體部門在很長一段時間里主要向公司內(nèi)部供貨，進入1990年代之后才正式向外部銷售。清水表示“過去(半導(dǎo)體領(lǐng)域)花了很多錢，被指出沒有必要”。但是，電視機和相機等傳統(tǒng)主力業(yè)務(wù)在結(jié)構(gòu)改革中轉(zhuǎn)為不一味追求市場份額的戰(zhàn)略，在電子部門中，圖像傳感器業(yè)務(wù)取代電視和相機業(yè)務(wù)而快速成長，握有全球50%的市場份額。

日本調(diào)查公司Techno Systems Research稱，“在圖像傳感器技術(shù)方面，索尼明顯處于領(lǐng)先地位”。分析師認為，2020年度之前索尼最高將投入7000億日元的半導(dǎo)體領(lǐng)域“是為數(shù)不多的增長領(lǐng)域，同時也存在風險”?，F(xiàn)在已經(jīng)可以聽到中韓企業(yè)追趕的腳步聲。

市場份額位居世界第二的韓國三星電子似乎在2018年之前將部分存儲器的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為生產(chǎn)圖像傳感器。韓國SK海力士也被認為正在討論正式進入該領(lǐng)域，中國也約有4家企業(yè)在2019年內(nèi)正式啟動圖像傳感器的生產(chǎn)。

調(diào)查公司IHS Markit Japan的首席分析師李根秀指出，“圖像傳感器的市場規(guī)模擴大至現(xiàn)在的2倍也不足為奇”。如果市場規(guī)模擴大，將有更多企業(yè)為獲得巨大果實而進入這一領(lǐng)域。據(jù)稱中國企業(yè)的工廠“出現(xiàn)日本技術(shù)人員的身影”，中國企業(yè)的拼命追趕對索尼構(gòu)成威脅。

電子部門長久以來一直是索尼的“臉面”。在成為該部門主力的半導(dǎo)體領(lǐng)域，如今設(shè)備投資出現(xiàn)膨脹，不過2022年之后速度將放緩。除了能夠向相機等供應(yīng)圖像傳感器外，還被期待將賺取的現(xiàn)金投入其他部門。曾被視為負擔的業(yè)務(wù)的成敗不僅左右著電子部門的未來，同時也左右著整個集團的走向。